От комбайна до "моторки": Какую технику продают на Одесчине (ФОТО)

На украинских сайтах по продаже автомобилей мы привыкли видеть только автомобили, но на самом деле там можно найти кучу разнообразной техники. Depo.Одесса решил разобраться, что, кроме привычных "легковушек" и "газелек", продают в Одесской области.

Начнем с тракторов и комбайнов. На продажу обычно выставлены далеко не новые транспортные средства, а те, что "прошли сквозь годы" и сохранили свою работоспособность. Конечно же, трудно сказать наверняка, работают они или нет, но судя со слов владельцев транспорта, большинство из предлагаемых машин на ходу.

В советские времена трактора ЮМЗ-6 считались надежной техникой. Даже сейчас в селах и городах ими пользуются. Стоимость такой техники варьируется в зависимости от года выпуска, технического состояния и аппетитов продавцов. Последнее, очевидно, играет важнейшую роль в ценообразовании. Но в целом цена на такую технику – так, чтобы купить и пользоваться, а не сразу поставить на ремонт – стартует от пары тысяч долларов.

Еще один лидер советской сельхозтехники - комбайн "Дон". Однако это не трактор, поэтому и стоит он в несколько раз дожче.

Можно найти и старую добрую "Ниву", которую немало авторов называют, словно реку в российском Петербурге, "Невой".

Иностранный зерновой комбайн обойдется гораздо дороже.

Вот еще несколько примеров техники для работы в поле.

Также на сайтах объявлений можно встретить вот таких "рабочих лошадей".

По нашему мнению, покупателю следует готовиться к торгам, ведь цена на некоторые из этих "транспортных средств", которые выглядят, как куча металлолома, и на них можно разве что смотреть, может быть несколько завышенной.

Еще одно немалое подразделение – маршрутки и автобусы. Недавно в Одессе повысили стоимость проезда в маршрутках: перевозчики говорят, что все стало слишком дорого. Но работать не прекращают, намертво держась за свои маршруты. Вот сколько сейчас стоят на сайтах объявлений "Богданы", "Эталоны" и тому подобные произведения автопрома, которые одесситы прозвали "скотовозками".

Есть автобусы, которые также используются в качестве городского общественного транспорта, но по более низким ценам.

На сайтах также предлагают автобусы, которые используют для поездок на большие расстояния.

А эстафету автобусов и маршруток поддержат фуры и самосвалы. Чего только не предлагают владельцы транспорта.

Старые "ЗИЛы", которые знакомы еще нашим дедушкам, стоят не так уж дорого, однако, глядя на некоторые из них, закрадывается мысль, что им место в музее, а не на дороге.

Полторы тысячи долларов - и вы обладатель 33-летнего "ЗИЛа".

Можно приобрести автокран, который был изготовлен еще 40 лет назад.

А эти грузовики в сравнении с прежними - еще совсем юные. Конечно же, и цена на них соответствующая.

Фуры в общем – серьезный бизнес, который требует соответствующей подготовки и финансовых вливаний.

Кроме всего этого транспорта жители Одесской области продают и разнообразные моторные лодки и мотоциклы. Что и не удивительно, потому что рядом не только море, но и много других водоемов, где эти средства могут пригодиться. Конечно, это не яхты олигархов, и не факт, что на них можно отходить далеко от берега, однако можно попробовать. К тому же, стоят они зачастую дороже, чем старые машины.

Такой экземпляр уже и выглядит по-другому, и стоит соответственно.

Отметим, что в основном лодками "торгуют" в Измаиле, а не в прибрежных Черноморске и Южном.

Напоследок стоит обратить внимание еще на некоторые транспортные средства, которые встречаются на сайтах объявлений. Речь идет о несамоходных средствах, вспомогательных составляющих к технике и технике, которую нельзя отнести к какой-то определенной группе.

И изюминка обзора – "прокачанная" бронированная разведывательно-дозорная машина. Отличное решение для второсортных украинских дорог!