Битва за Французский бульвар: "Продавит" ли Одесский горсовет дерибан склонов и застройку Завода шампанских вин

Причиной будущей и, можно прогнозировать, громкой сессии является значительное количество одиозных земельных вопросов, которые, при условии положительного голосования, дадут зеленый свет дальнейшей застройке района Французского бульвара. Общественные деятели обещают бороться до последнего и созывают одесситов на Думскую площадь. Тем временем Depo.Одесса разбиралось, как в этот раз мэрия может "раздерибанить" город на куски.

Во-первых, депутатам хотели предложить окончательно "благословить" застройку территории санатория "Молдова", который расположен на перекрестке улиц Посмитного на Генуэзской. В частности, в конце прошлой недели земельная комиссия городского совета согласовала проект решения сессии о передаче в аренду 4,7 га территории санатория ООО "Макстгруп", которую ранее выкупила имущественный комплекс. 19 сентября 2018 года данная структура получила от депутатов "добро" на разработку земельной документации. Однако в последний день перед сессией произошли существенные изменения.

Скрин документов, которые выносятся на сессию

Скрин сайта YouControl

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Земельные итоги года в Одессе: Санатории - под застройку, новые "гетто" и побережья без правил

 

"МОЛДОВА", НА ВЫХОД!

Согласно эскизному проекту, который был обнародован в прошлом году, застройщик планирует возвести на территории санатория четыре высотных дома и сохранить один корпус "Молдовы", который выходит на Генуэзскую. Это еще больше ухудшит и без того чрезвычайно сложную транспортную и инфраструктурную ситуацию в Аркадии – уже сейчас на Генуэзской и Посмитного постоянные пробки, а после ввода в эксплуатацию десятка небоскребов, строящихся здесь сейчас, наступит окончательный коллапс.

Но буквально за день до сессии, 19 марта, из-за резонанса, который поднялся в городе, это вопрос внезапно сняли с повестки дня сессии. Так что "Молдова" пока что благодаря неравнодушным одесситам выстояла.

Эскизный проект застройки территории "Молдовы" / Фото: Думская

Однако это не последние новости из этого района: очередная застройка ожидается неподалеку, на территории Межрейсовой базы моряков. Коммунальному предприятию "Городское капитальное строительство" планируют передать в постоянное пользование 15 "соток" земли на улице Академической, 30 (фактический адрес базы), для строительства и обслуживания объектов рекреационного назначения. Отметим, что ранее Коммунальному предприятию "Городское капитальное строительство" уже передали под застройку по этому же адресу 3,8979 га, а также отдельными решениями больше одного гектара – некоторые участки забрали у частников припомощи судов, а от одного "отказался" инвестор. Складывается впечатление, что роздробленную территорию собирают в одно целое, чтобы капитально застроить.

Скрин документов, которые выносятся на сессию

 

"РАДУЖНЫЙ" НА ФРАНЦУЗСКОМ

Если для Аркадии массовая застройка в последние годы стала явлением обычным, то Французский бульвар, на котором тоже много новостроек, все еще как-то держит позиции. Или, лучше сказать, держал, ведь на сессии 20 марта депутаты планируют принять ряд решений, которые значительно ухудшат состояние этой прекрасной одесской улицы. К примеру, компания "Одессжитлоинвест" в ближайшее время сможет начать процедуру отвода земельного участка на Французском бульваре, 3. Соответствующее решение было принято на заседании земельной комиссии Одесского городского совета. Сейчас на нем расположены несколько одноэтажных зданий, а "Одессжитлоинвест" получит 30,20 "соток" земли в аренду на пять лет под строительство многоквартирного жилищно-гостиничного комплекса со встроенными помещениями общественно-коммерческого назначения и подземным паркингом.

Скрин документов, которые выносятся на сессию

Еще более масштабное строительство ожидается на Французском бульваре, 36, где расположен Одесский завод шампанских вин. Земельная комиссия согласовала передачу в аренду на 15 лет 42 "соток" земли для ООО "Вермей", которое занимается строительством жилых и нежилых зданий. Конечным бенефециарным владельцем компании является Сергей Чайчук – он и эта структура является застройщиком жилмассива "Радужный". "Вермей" за менее чем полгода оформило земельную документацию на часть территории завода для обслуживания административно-складских помещений, сооружений и инженерной инфраструктуры. Однако, вероятно, будет разработан детальный план территории и назначение изменится. Речь идет об участке, который прилегает к Одесскому хозяйственному суду.

Скрин документов, которые выносятся на сессию

 

СКЛОНЫ В ЧАСТНЫЕ РУКИ

Наконец, наиболее одиозные согласования земельная комиссия утвердила, "благословив" отвод нескольких участков общей площадью около гектара в районе склонов и Трассы здоровья, под Французским бульваром. Речь идет о 68 "сотках" склонов, которые передают ООО "Варда плюс". Фирма после решения сессии может получить данные сооружения в собственность. Она уже предоставила в ипотеку 2 миллиона гривен общественной организации "Одесская областная организация физкультурно-спортивного общества "Динамо", а затем забрала его за долги. В числе объектов собственности указаны только два каменных строения, туалет, навесы и беседка. Целевое назначение, по официальным данным – эксплуатация и обслуживание нежилых зданий яхт-клуба со спасательной станцией. Но позже в процессе, вероятно, может быть осуществлена "реконструкция" с изменением целевого назначения.

Скрин документов, которые выносятся на сессию

Все эти, мягко говоря, сомнительные решения могут быть приняты уже в ближайшую среду. Общественные активисты бьют тревогу, призывают неравнодушных одесситов пикетировать сессию и внимательно следить за действиями депутатов. "Мы получаем абсолютное уничтожение Французского бульвара по образу и подобию нынешней "Аркадии" и Гагаринского плато. Он задыхается от транспорта и остановится окончательно. Для его расширения и "спасения несчастных жителей" нам опять предложат добавить две полосы за счет выравнивания уровня трамвайных рельсов. Это означает вырубку всех деревьев, но не решение вопроса, потому что выделенная трамвайная линия способна обеспечить лишь нормальное движение электротранспорта, все остальные все равно в наших условиях не смогут нормально передвигаться", – написал на своей странице в сети Facebook активист и краевед Александр Бабич.

Фото на главной: Одесский горсовет