ТОП-5 ретро-автомобилей, которые продают на Одесчине (ФОТО)

В Одесской области продается очень много автомобилей, среди которых есть и такие, которым уже более 50 лет, но они еще имеют красивый вид и даже ездят. Depo.Одесса подготовил небольшую подборку таких ретро-автомобилей.

50-летний "немец" с американским акцентом

Открывает пятерку такой красавчик, как Opel Rеkord Caravan 1968 года выпуска, который продают в Болграде за... $1968.

Opel Rекорд Caravan относится к типу Opel Rekord С, которые выпускались с 1967 года по 1971 год. Это было пятое поколение автомобилей Opel Rekord, который стал самым коммерчески успешным за всю историю марки - всего был продан 1 276 681 экземпляр. Покупателей привлекали надежность, просторный салон и стильный дизайн в американском духе.

Стоит отметить, что такие машины также выпускались и в Бразилии, однако там автомобиль этого класса выпускался под маркой Chevrolet Opala и Comodoro и оснащался американскими 6-цилиндровыми двигателями производства Chevrolet. Также в 1970-е годы Rekord C выпускался и в ЮАР - с обозначением Ranger, а купе - Chevrolet SS.

А теперь - "горбатый"

За Opel Rекорд Caravan идет немного старший, но тюнингованный ЗАЗ-965 "Запорожец", который продают в Балте за $700.

Это первый серийный автомобиль, который выпускался на Запорожском автомобильном заводе "Коммунар", и он позиционировался как микролитражный автомобиль.

Однако практически сразу при массовой эксплуатации было выявлено много недостатков автомобиля: маленький объем багажника, высокий уровень шума двигателя, плохая динамика разгона, перегрев двигателя летом, затрудненный пуск в мороз, теснота в салоне. Поэтому уже весной 1961 года завод приступил к разработке новой модели ЗАЗ-966, и в ноябре того же года опытный образец был продемонстрирован на ВДНХ. В то же время это не помешало модернизировать ЗАЗ-965 и выпускать его до 1969 года, из которых последние три он выпускался параллельно с ЗАЗ-966.

Уникальная машина советских времен

В середине рейтинга - ГАЗ-М-20 1956 года, который продают в Болграде почти за $10 тысяч.

Выпуск этой машины имеет интересную историю. Правительственное задание на проектирование нового легкового автомобиля Горьковский автозавод получил в феврале 1943 года, сразу после победы под Сталинградом (ныне Волгоград, РФ, - Ред.). После того, как автомобиль с серийным номером ГАЗ-М-20 показали Иосифу Сталину, машину решили назвать "Победа".

Этот советский легковой автомобиль производился до 1958 года. Серийный выпуск автомобилей "Победа" начался 28 июня 1946 года. Всего было выпущено 235 999 машин, включая 14 222 кабриолета и 37 492 такси.

Также в Одесской области продают "Победу", которую можно назвать "близнецом" описанной выше, однако эта машина на два года старше и почти вполовину дешевле - это ГАЗ-М-20 1964 года.

Это авто на фото выглядит лучше, но стоит дешевле - $5 555.

78-летний "Капитан"

Изюминкой хит-парада ретро автомобилей стал Opel Kapitan 1940 года. Автор объявления отметил, что машина нуждается в реставрации, и, судя по фото, реставрация нужна капитальная - от машины остался лишь кузов.

Первая модель, носившая имя Kapitän, стала последней довоенной машиной фирмы. На внутреннем рынке ее премьера состоялась в конце 1938 года, а весной 1939-го Kapitän был экспонатом Женевского Автосалона.

Модельный ряд включал в себя двух - и четырехдверные седаны а также кабриолет.

До прекращения производства гражданских легковых автомобилей, до осени 1940 года, успели выпустить 25 371 автомобиль.