Экскурсия за талончик: Куда можно заехать на одесском "камышовом" трамвае

Дважды в час от Херсонского сквера отходит трамвай №20, который едет через промзону и камыши до Хаджибейского лимана. Расстояние между конечными остановками вагон преодолевает за полчаса. За это время можно полюбоваться необычными для большого города видами, а можно и прервать путешествие, выйти на остановке и отправиться путешествовать к достопримечательностям, а затем продолжить поездку. Этот трамвайный маршрут и сам трамвай имеет название "камышовый", потому что значительная его часть проходит между зарослями камыша. Корреспондент Depo.Одесса испытал маршрут и у него есть, что сказать.

От расцвета до упадка

В конце XIX века трамвайная линия, по которой сейчас проходит 20-й маршрут, вела к Хаджибеевскому парку, одному из самых престижных мест отдыха. Ее построили еще в 1883 году. Сначала вагоны двигались на паровой тяге, а впоследствии, в начале ХХ века, – на электрической.

В Хаджибеевский парк на отдых ехали состоятельные горожане: здесь были их дачи. Пользовался спросом район и у простых людей: рядом лиман, богатый рыбой и пляжами, тихое место, чистый воздух... Однако большевистский переворот 1917 года сыграл с этой окраиной Одессы злую шутку: район превратился в один из депрессивных. Но сейчас на улице вдоль путей жизнь снова возвращается: появляются новые дома, детские площадки. На фоне камыша и старых зданий они просто бросаются в глаза.

Полчаса путешествия от сквера до лимана

Длина трамвайного маршрута №20 составляет 7,4 км. С утра до ночи каждые 25-30 минут между Херсонским сквером и Хаджибейсьим лиманом курсируют два вагона, которые начинают свою работу в 5:30 и заканчивают около 22:00. Когда хочется просто прокатиться и полюбоваться видами, стоит выезжать в дневные часы, когда маршрутом пользуются немногие, потому что вечером местные жители возвращаются с работы домой, и уже такой комфортной экскурсии не будет. Кроме того, никак не получится сделать экскурсию в дождливую погоду, потому что тогда трамвай часто не ходит, ведь большая часть его маршрута проходит по полям орошения и пути подтапливает.

Отъехав от Херсонского сквера, трамвай ныряет под глухой мост, а затем сворачивает в промзону. Ширяевский переулок, улица Известковая – дальше вагон едет до конечной остановки по Хаджибейской дороге. Между старыми домами на ул. Известковой, 87 стоит корпус лакокрасочного завода, построенный еще в 1856 году. До недавнего времени здесь располагалась частная компания, которая занималась лакокрасочным производством, однако с 2016 года деятельность ПАО "Элакс" находится в состоянии прекращения, а по адресу зарегистрированы пара частных компаний и бомбоубежище. Но остановка до сих пор называется "Лакокрасочный завод".

Далее на пути встречается завод "Биостимулятор", озеро, которое местные жители называют Лебединым, а дальше – большую часть маршрута – в окне видны уже упомянутые камыши. Где-то он идет только с одной стороны, так как с другой стоят дома, а где-то зеленеет с обеих сторон от трамвайных путей.

Если выйти на 5-й станции Хаджибейской дороги, можно прогуляться до старинного козацкого кладбища, которое называется кладбищем Сотниковской Сечи. Оно появилось еще до создания Одессы, в 1775 году. На нем и до сих пор стоят где-то более трех десятков крестов. К сожалению, до кладбища добираются не только туристы и любители истории, но и вандалы, разбивающие кресты.

Фото: Facebook/Odesa incognita

В районе остановки Гладкова можно увидеть старинные "пещерные дома", которые когда-то были местом, где скрывались контрабандисты. Для строительства не использовались гвозди или строительные материалы, а пробивались ниши в известняках. Такие дома даже оборудовали печами, а сами помещения имели два входа - на улицу и в катакомбы.

Фото: Facebook/Odesa incognita

На протяжении маршрута "камышового" трамвая встречаются бельгийские остановки, построенные в начале ХХ века Бельгийским трамвайным обществом. Такие остановки можно встретить и в других районах Одессы. Некоторые из них хорошо сохранились, другие частично разрушились, и не редко в этом им "помогли" "добрые люди". В прошлом году областной совет после требований краеведов начал делать шаги для сохранения остановок и признания их памятниками, однако пока это никак не отразилось на их состоянии: время и вандалы не жалеют старинных сооружений.

Одна из остановок называется "зеркальная": она расположена не фасадом к трамвайным путям, а боком. Поговаривают, что когда-то на ее стене было зеркало, благодаря которому люди могли видеть приближающийся трамвай.

Заканчивается маршрут 20-го трамвая вблизи Хаджибейского лимана. Да, сейчас здесь нет пляжей, как в конце ХІХ – начале ХХ века, вдоль водоема проходит Объездная дорога, но рыбаки до сих пор приезжают на "охоту".