Строительство взлетно-посадочной полосы в одесском аэропорту будет продолжаться и зимой (ФОТО)

Об этом сообщает Depo.Одесса со ссылкой на информацию компании "Автомагистраль-Юг".

Из-за погодных условий были приостановлены работы по устройству верхнего слоя покрытия, их обещают восстановить при благоприятном температурном режиме. В настоящее время продолжается герметизация швов сжатия в верхнем слое покрытия, а также прокладка кабельной канализации светосигнального оборудования.

"В связи со сжатыми сроками строительства аэродромного комплекса эти работы, а также земляные работы на летных полях будут выполняться и в зимний, и в весенне-летний период, - говорит Сергей Гарбуз, начальник участка компании "Автомагистраль-Юг". - Климат Одессы - умеренный, сильные морозы бывают только несколько недель за сезон. Остальное время мы можем посвятить земляным работам, ведь это - львиная доля строительства ВПП".

Общая высота конструктива новой взлетно-посадочной полосы составляет 1,05 метра. Он состоит из нескольких слоев. Первый - щебеночный слой стабилизации толщиной 20 см. Следующим слоем будет пескоцемент (15 см) и "тощий" бетон (30 см) - конструктив основания, который использовался при строительстве аналогичных взлетно-посадочных полос в Украине. Верхний слой покрытия ВПП - толщиной 40 см из "тяжелого" бетона.

Также в компании отметили, что в зимний период на строительстве будут работать 150 сотрудников и около 50 единиц техники.

По окончанию работ новая взлетно-посадочная полоса одесского аэропорта будет иметь 2800 м в длину и 60 м в ширину. Когда все будет готово, одесский аэропорт сможет принимать воздушные суда типа Boeing-757 и 767, а также другие самолеты вместимостью до 300 пассажиров.

Напомним, Кабмин выделил 235 миллионов для строительства взлетно-посадочной полосы в одесском аэропорту.