Здание бывшего "Краяна", которое хотят выкупить одесские бизнесмены, имеет "подводные камни"

Вчера, 5 января, одесские бизнесмены заявили о намерении выкупить руины большого паровозного цеха вагоноремонтных мастерских барона Унгерна-Штенберга. Однако архитектор Николай Чепелев считает, что с этим зданием не все так просто, как кажется на первый взгляд, передает Depo.Одесса.

Свои мысли по поводу руин бывшего завода "Краян" Николай Чепелев написал на своей странице в Facebook. По его словам, участок с полуразрушенным зданием расположена между железнодорожными ветками. А подъезд к нему возможен только через железнодорожный переезд. "Это сложности с логистикой. Решить можно несколькими способами. Оставить как есть, эстакада\тоннель. Зависит от того, насколько комплексным будет решение по всей территории", – объясняет он.

Кроме того, Чепелев обратил внимание на то, что в историческом здании все внутренние металлические элементы типа колонн и лестницы демонтированы, а их судьба неизвестна. Он считает, что, скорее всего, эти элементы восстановлению не подлежат, хотя можно поставить копию, если так захочет владелец.

Третий момент, о котором рассказал архитектор – это земля и градостроительная документация. "На фото видно, что по зонингу пятно здания не входит в зону застройки. Почему? Потому что по Генплану здесь пройдет улица или эстакада через железнодорожные пути. Улица 11 Проектная. Согласно закону, ни градусловия, ни отвод земли сделать нельзя", – говорит он, однако считает, что все будет зависеть от чиновников. Чепелев предлагает два варианта решения вопроса – Детальный план территории (ДПТ) или при корректировке Генплана, которая состоится не раньше 2021 года, решать этот узел.

"Короче, со зданием все непросто. Хотя территория потенциально очень перспективная. По моему скромному мнению – только при объединении собственников всех зданий и комплексном решении. Но это такое, урбанистические прихоти.

Напомним, вчера бизнесмены Одессы собрали деньги, чтобы выкупить здания бывшего завода "Краян".