Аэропорт "Черновцы" может исчезнуть

Аэропорт "Черновцы", который все еще сохраняет статус международного, оказался в критической точке своего существования и может просто исчезнуть, пишет Depo.Одесса со ссылкой на "Молодой буковинец".

С 2011 года начался спад в его работе, который поставил аэропорт на грань выживания. Если в ближайшее время предприятию не помочь, оно потеряет сертификаты и допуски, аэропорт придется перевести на консервацию, что на самом деле означает потерю оборудования и специалистов, а значит закрытие.

"Аэропорт сегодня фактически существует только благодаря энтузиазму людей, треть из которых работают на полставки", – говорит директор аэропорта Борис Морской.

В последние годы в аэропорту накапливаются убытки, которые удается уменьшать лишь благодаря помощи городского бюджета. Так, в 2014 году убытки составили 3,9 миллиона гривен, в 2015 – 1,8 миллиона. Кредиторская задолженность по состоянию на 24 марта составляет 8,3 миллиона гривен, чистый долг по зарплате работникам – 1,4 миллиона.

Главной причиной убыточности аэропорта является уменьшение количества самолетов, которые к нам прилетают. За последние годы аэропорт принял самолет:

2009 год – 1262;
2010 год – 1586;
2011 год – 857;
2012 год – 989;
2013 год – 471;
2014 год – 161.

Сейчас аэропорт не принимает ни одного регулярного рейса. Переговоры продолжаются с авиаперевозчиками, но результата нет. Главным требованием перевозчиков является заполняемость рейсов, а цена на билеты предлагается такая, за которую наполнить самолет не удастся. Что касается чартеров, которых в 2008-2010 годы было немало, то договориться не удается по нескольким причинам: так на перелеты в туристический сезон (в Турцию) нет заказчиков, потому что черновицкие туроператоры имеют собственные автобусы; также не соглашаются работать с аэропортом компании, которые имеют "Боинги" и "Ейрбаси" – взлетная полоса не отвечает требованиям.

Несмотря на проблемы, предприятию удалось сохранить все службы, большинство персонала и содержать в исправности старую технику.
Однако техника изнашивается, сертификаты постоянно надо обновлять, а значит, аэропорт требует значительных средств на развитие. Это стало темой собрания коллектива предприятия.

Собрание приняло решение обратиться в городской совет с просьбой оказать предприятию помощь из бюджета. Прежде всего просят помочь погасить задолженность по зарплате с налоговыми начислениями.

В выступлениях люди говорили о важности для будущего Черновцов существования полноценных "воздушных ворот", о важности аэропорта для экономики города и туризма.

Однозначно за поддержку аэропорта выступает городской голова Алексей КАСПРУК, который назвал среди приоритетов сохранение авиасообщения.

"Аэропорт является стратегическим объектом, без которого наш областной центр превратится в периферийный городок, – убежден мэр. – Закрытие аэропорта на десятки лет ухудшит развитие Черновцов, тем более, что неподалеку мы имеем таких мощных конкурентов, как аэропорты Сучавы и Ивано-Франковска. Аэропорт является убыточным, он требует дотаций, но такое явление есть везде, и предприятие следует признать планово убыточным и поддерживать его".

Вопрос о финансовой помощи должна рассмотреть ближайшая сессия городского совета 31 марта. Город готов помочь аэропорту, но окончательное слово за депутатами. И хотя никто из них открыто не высказывается против аэропорта, вопросы могут "заговорить". Уже появилась мысль передать аэропорт в областную собственность, как это было еще 10 лет назад. В аэропорту считают, что это будет означать остановку предприятия из-за юридической волокиты и отсутствия средств в областном бюджете.